Wiadomości

cze03

Kto zapłaci za naprawę Hammersmith Bridge?

Rząd zapłaci nie więcej niż jedną trzecią kosztów pełnej naprawy mostu Hammersmith, powiedział Departament Transportu (DfT).

Most, który wybudowany został 134 lata temu, został całkowicie zamknięte w zeszłym roku, gdy podczas fali upałów pogorszyły się pęknięcia w cokołach.

DfT stwierdził, że Transport for London (TfL) i Council Hammersmith and Fulham (LBHF) muszą zgodzić się na pokrycie szacowanego rachunku  100 milionów funtów.

Ogłoszenie zostało wydane, gdy DfT ujawnił szczegóły najnowszego pakietu finansowania TfL w wysokości 1,08 miliarda funtów.

W liście sekretarz ds. transportu Grant Shapps napisał: „TfL i gminy Londynu są odpowiedzialne za utrzymanie lokalnych dróg, w tym naprawy mostów”.

Stwierdził, że koszty naprawy mostu Hammersmith muszą być w większości pokryte przez TfL oraz council Hammersmith and Fulham. Rząd może ponieść jedynie jedną trzecią kosztów. 

REKLAMA

Hammersmith Bridge w zachodnim Londynie jest własnością LBHF, a przewodniczący rady Stephen Cowan powiedział, że koszty „nałożone” na radę były bezprecedensowe.

To o dziesiątki milionów funtów więcej niż jakakolwiek inna londyńska gmina kiedykolwiek zapłaciła za naprawę mostu”.

Natomiast przedstawiciel TfL powiedział, że obecnie prowadzone są negocjacje na temat sprawiedliwego podziału finansowania między trzy strony.

Ostateczne plany naprawy mostu nie zostały jeszcze ustalone, ale wiadomo, iż prace odbędą się w dwóch etapach.

W pierwszej kolejności miałyby nastąpić prace wzmacniające, aby umożliwić przechodzenie pieszych i rowerzystów.

Rada zaproponowała następnie wprowadzenie tymczasowej dwupiętrowej konstrukcji, z której kierowcy będą mogli korzystać, podczas gdy pierwotny most zostanie poddany naprawie. 

Na spotkaniu grupy roboczej Hammersmith Bridge, które miało miejsce pod koniec kwietnia powiedziano, że długo oczekiwany prom zastępczy, który przewiezie pasażerów przez Tamizę podczas naprawy, ma zacząć działać „pod koniec lata”.

Źródło: BBC NEWS


 

Pozostałe

Ta strona wykorzystuje pliki 'cookies'. Więcej informacji